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台灣南社聲明：
一、留存生態、文化聖地阿朗壹古道
二、阿朗壹古道是否潛存埋藏核廢料的意圖？
阿朗壹古道是台灣全國少數稀有的生態、文化聖地，若能保存將來主張開發者都會受到子孫的感恩與自然神靈的守護。南社鄭重呼籲交通部將38億元的開發經費，至少提撥一億元進行當地的生態旅遊、社區營造；生態、地景史蹟的專業研究與行銷，讓旭海的人文與勝景散發自然與文化的光輝。
根據南社所獲得的訊息，阿朗壹古道的開闢須要藉開鑿隧道進行打通，其中據傳藏有利用隧道做為儲存核廢料的圖謀。此一傳言涉「機密」作業，難以查證，但是此事應由吳敦義院長的層級做公開說明，以免古道開闢的問題遭受嚴重的質變。
南社不願與交通部及牡丹鄉的部份政治人物和民眾就學術專業做永無止盡的辯論或舌戰，南社只是誠摯的呼籲開發派人士，能否趕緊就大自然的反撲、自然神靈的守護等等的基礎神學與人文關懷進行深度的學習與沉思。南社敬告：對旭海觀音鼻段的開發等於是對大自然的剖心、斷腸，機具操作的當下，就是上億年造化永遠不可修復的殘傷。這樣的作為，祖靈不會寬恕，子孫長久扼腋，台灣就此失去一個世界級的自然勝景，將來，我們將如何面對這悽慘的一頁！
交通部既然有意投入高達38億元的天文鉅款，南社具體建議：
一、 邀請生態、文史、自然神學、景觀專家，就旭海至觀音鼻段地景、地貌與人文，進行高廣度、深度的研究，一方面建構學術。二方面普及教育。三方面進行具有市場價值的行銷。
二、 會同觀光局、環保署、文建會，在不傷損當地既有的生態與人文的最高原則下，規劃具有最高純度的生態旅遊策略。
三、 當地的生態社區改造與相關性急難，應研擬適當濟助方案。
本案目前已形成行政院與縣政府的對決，但是南社呼籲國民黨必須以具有生態與人文的良心，重新檢視阿朗壹古道的問題，並在經費上負起應有的全責。
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